Los ministros de Industria, Débora Giorgi y de Economía, Amado Boudou, y el secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno, firmaron hoy el convenio presentado por el cual la automotriz Mercedes Benz se comprometió a equilibrar su balanza comercial en el próximo año.
“El compromiso de Mercedes Benz permitirá a la firma aumentar la producción local, exportar más a mercados de América Latina, sustituir importaciones con piezas locales y, fundamentalmente, generar 400 nuevos empleos”, dijo Giorgi y agregó que “esto se suma a nuestro objetivo de conseguir una industria automotriz con fuerte arraigo local”.
El plan rubricado hoy implica un aumento de las exportaciones para alcanzar un superávit comercial de u$s 57 millones en 2012 y revertir el déficit de la balanza de u$s 376 millones que que la compañía tuvo en 2010.
El vicepresidente de Mercedes Argentina, Eduardo Puricelli, afirmó que “nos esforzamos mucho y tenemos una enorme satisfacción de haber logrado un plan de trabajo local que genera empleo y que significa un cambio de rumbo fundamental para la firma en el país”.
Mercedes Benz se comprometió a aumentar la capacidad de producción de su utilitario Sprinter a través de la apertura de un segundo turno de producción a partir de agosto, que se mantendrá al menos durante 2012. Esto significará, además, la incorporación de 200 nuevos empleados.
A partir de este incremento en su producción, Mercedes Benz proyecta que sus exportaciones del utilitario a Brasil y a terceros mercados crezca en 2012 un 50% respecto a las cifras de 2010.
Por otra parte, la firma comenzará en este año a exportar chasis y buses carrozados y en 2012 exportará un nuevo camión de producción nacional a mercados latinoamericanos.
La vuelta a la producción de camiones en el país había sido anunciada el año pasado, con una inversión de $ 53 millones y generando sustitución de importaciones por $ 300 millones al año.
El convenio también obliga a la empresa a ajustar volúmenes de importación en todas sus unidades de negocios a partir de este año y una mayor integración a partir de 2012. Así, la empresa comenzará a realizar ensamblado de motor en el país y comenzará a fabricar ejes delanteros y cardanes, que actualmente importan de Brasil.
Mercedes Benz es la tercera empresa que cierra su programa de importaciones y se suma, así, a los planes presentados –y ya aprobados- por Volkswagen y Porsche.
También participó de la firma del acuerdo Gustavo Castagnino, apoderado y gerente de Relaciones Institucionales de la firma. Asistieron directivos de la firma alemana y el secretario General de Smata, Mario Manrique.
domingo, 10 de abril de 2011
martes, 5 de abril de 2011
Compromiso de Mercedes Benz ante Industria y Comercio para equiparar su balanza comercial en 2012
La ministra de Industria, Débora Giorgi, y el secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno, aprobaron hoy la propuesta de la firma Mercedes Benz por la cual se compromete a equilibrar su balanza comercial en el próximo año.
“La empresa se comprometió a aumentar fuertemente las exportaciones y también a producir una sustitución de importaciones de autopartes por piezas locales”, dijo Giorgi quien mantiene, junto a Moreno, la gestión frente a las terminales automotrices y a las importadoras para buscar un equilibrio de la balanza comercial en cada firma.
Los funcionarios evaluaron el plan de exportaciones que presentó Mercedes Benz para conseguir un superávit de u$s 57 millones en 2012 a partir del déficit de balanza comercial que tuvo en 2010 y que alcanzó los u$s 376 millones.
La empresa comprometió un aumento de la exportación de su utilitario Sprinter y también a producir una sustitución de importaciones de autopartes por piezas locales.
Por ejemplo, realizarán el ensamblado de motores en el país y comenzarán a fabricar ejes delanteros y cardanes, que actualmente importan de Brasil.
El plan de Mercedes Benz incluye el anuncio de diciembre del año pasado, por el cual la empresa retomará la producción de camiones en el país, con una inversión de $ 53 millones y sustituirá importaciones por $ 300 millones al año.
El jueves se prevé que se firmará el acuerdo, del que también participará el ministro de Economía, Amado Boudou.
Industria recordó que "las empresas importadoras de vehículos y terminales automotrices radicadas en el país podrán importar en dólares la misma cantidad que lo que exporten; si bien cuentan con un año para lograr esa relación 1 a 1".
Mercedes Benz es la tercera empresa que acuerda su programa de importaciones y exportaciones acordado con el Gobierno destinado a equilibrar la balanza comercial.
La semana pasada rubricó el acuerdo la empresa Porsche a través de Hugo Pulenta y Gustavo Gioia, quienes explicaron que el grupo exportará vinos y productos olivícolas a 18 mercados del mundo, entre los que están Estados Unidos, Inglaterra y Brasil.
Anteriormente Volkswagen comprometió su programa mediante la suscripción de un acta compromiso. Conforme lo comprometido, este año el déficit de VW se reducirá en un 70%; volviéndose superavitario a partir de septiembre próximo.
El compromiso se basa en un fuerte aumento de las exportaciones que crecerán en 2011 un 77 % con respecto al año pasado, debido a un aumento en la producción y exportación de la camioneta Amarok, que se fabrica en la Argentina para todo el mundo.
"Durante el año pasado, el Ministerio de Industria ya había comunicado a las automotrices e importadoras, que debían tender a equilibrar su balanza comercial. Hace más de un año que se viene trabajando con el sector con esta premisa", aclaró la cartera al finalizar el comunicado.
“La empresa se comprometió a aumentar fuertemente las exportaciones y también a producir una sustitución de importaciones de autopartes por piezas locales”, dijo Giorgi quien mantiene, junto a Moreno, la gestión frente a las terminales automotrices y a las importadoras para buscar un equilibrio de la balanza comercial en cada firma.
Los funcionarios evaluaron el plan de exportaciones que presentó Mercedes Benz para conseguir un superávit de u$s 57 millones en 2012 a partir del déficit de balanza comercial que tuvo en 2010 y que alcanzó los u$s 376 millones.
La empresa comprometió un aumento de la exportación de su utilitario Sprinter y también a producir una sustitución de importaciones de autopartes por piezas locales.
Por ejemplo, realizarán el ensamblado de motores en el país y comenzarán a fabricar ejes delanteros y cardanes, que actualmente importan de Brasil.
El plan de Mercedes Benz incluye el anuncio de diciembre del año pasado, por el cual la empresa retomará la producción de camiones en el país, con una inversión de $ 53 millones y sustituirá importaciones por $ 300 millones al año.
El jueves se prevé que se firmará el acuerdo, del que también participará el ministro de Economía, Amado Boudou.
Industria recordó que "las empresas importadoras de vehículos y terminales automotrices radicadas en el país podrán importar en dólares la misma cantidad que lo que exporten; si bien cuentan con un año para lograr esa relación 1 a 1".
Mercedes Benz es la tercera empresa que acuerda su programa de importaciones y exportaciones acordado con el Gobierno destinado a equilibrar la balanza comercial.
La semana pasada rubricó el acuerdo la empresa Porsche a través de Hugo Pulenta y Gustavo Gioia, quienes explicaron que el grupo exportará vinos y productos olivícolas a 18 mercados del mundo, entre los que están Estados Unidos, Inglaterra y Brasil.
Anteriormente Volkswagen comprometió su programa mediante la suscripción de un acta compromiso. Conforme lo comprometido, este año el déficit de VW se reducirá en un 70%; volviéndose superavitario a partir de septiembre próximo.
El compromiso se basa en un fuerte aumento de las exportaciones que crecerán en 2011 un 77 % con respecto al año pasado, debido a un aumento en la producción y exportación de la camioneta Amarok, que se fabrica en la Argentina para todo el mundo.
"Durante el año pasado, el Ministerio de Industria ya había comunicado a las automotrices e importadoras, que debían tender a equilibrar su balanza comercial. Hace más de un año que se viene trabajando con el sector con esta premisa", aclaró la cartera al finalizar el comunicado.
viernes, 1 de abril de 2011
La comercializadora de Porsche acordó compensar importaciones con exportaciones de vinos y aceites
Los ministros de Industria, Débora Giorgi; de Economía, Amado Boudou, y el secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno, firmaron un acuerdo por el cual la firma comercializadora en la Argentina de los vehículos marca Porsche se comprometió a equilibrar su balanza comercial, a lo largo del año.
Los funcionarios nacionales y representantes del Grupo Pulenta –que son los importadores de la firma alemana Porsche-, firmaron el plan de exportaciones que presentó la empresa, que este año traerá aproximadamente un centenar de autos al país, por un valor superior a los 8 millones de dólares.
Compensará esas importaciones con exportaciones de productos que no pertenecen al rubro automotor, vinculadas a otras actividades que el grupo desarrolla en la Argentina.
Giorgi detalló que “desde marzo de 2010 trabajamos con las terminales y las importadoras buscando un proceso de mayor integración local y de reducción del déficit comercial sectorial con las empresas”.
Las compañías importadoras de vehículos y terminales automotrices radicadas en el país podrán importar en dólares la misma cantidad que lo que exporten; cuentan con un año para lograr esa relación uno a uno.
Por la importadora de Porsche firmaron el acuerdo Hugo Pulenta y Gustavo Gioia, quienes explicaron que el grupo exportará vinos y productos olivícolas a 18 mercados del mundo, entre los que están Estados Unidos, Inglaterra y Brasil.
Los empresarios también explicaron que tienen en estudio otras alternativas de negocios vinculadas a la marca Porsche para diversificar las exportaciones, que en un año sumarán 8,32 millones de dólaresy la empresa vender en el mismo período unos cien vehículos de alta gama.
La representante de Porsche es la segunda empresa que cierra su programa de importaciones y exportaciones acordado con el Gobierno destinado a equilibrar la balanza comercial.
Hace dos semanas, Volkswagen comprometió su programa mediante la suscripción de un acta compromiso. Conforme lo comprometido, este año el déficit de VW se reducirá en un 70%, volviéndose superavitario a partir de septiembre próximo.
El compromiso se basa en aumentar las exportaciones, que crecerán en 2011 un 77% con respecto al año pasado, debido a un aumento en la producción y exportación de la pick up Amarok, que la terminal fabrica en la Argentina para todo el mundo.
Durante el año pasado, el Ministerio de Industria había comunicado a las automotrices e importadoras que debían tender a equilibrar su balanza comercial.
Hace más de un año que la cartera industrial viene trabajando con el sector con ese objetivo y, en este sentido, se han logrado inversiones como la ampliación de la producción de cajas de VW, mayor integración local en los nuevos modelos de producción nacional (Peugeot 408, Fiat y Ford a ser lanzados en 2012, por nombrar algunos), localización de partes y componentes (ensamble del motor Mercedes Benz en Argentina a partir de 2012), entre otros.
Los funcionarios nacionales y representantes del Grupo Pulenta –que son los importadores de la firma alemana Porsche-, firmaron el plan de exportaciones que presentó la empresa, que este año traerá aproximadamente un centenar de autos al país, por un valor superior a los 8 millones de dólares.
Compensará esas importaciones con exportaciones de productos que no pertenecen al rubro automotor, vinculadas a otras actividades que el grupo desarrolla en la Argentina.
Giorgi detalló que “desde marzo de 2010 trabajamos con las terminales y las importadoras buscando un proceso de mayor integración local y de reducción del déficit comercial sectorial con las empresas”.
Las compañías importadoras de vehículos y terminales automotrices radicadas en el país podrán importar en dólares la misma cantidad que lo que exporten; cuentan con un año para lograr esa relación uno a uno.
Por la importadora de Porsche firmaron el acuerdo Hugo Pulenta y Gustavo Gioia, quienes explicaron que el grupo exportará vinos y productos olivícolas a 18 mercados del mundo, entre los que están Estados Unidos, Inglaterra y Brasil.
Los empresarios también explicaron que tienen en estudio otras alternativas de negocios vinculadas a la marca Porsche para diversificar las exportaciones, que en un año sumarán 8,32 millones de dólaresy la empresa vender en el mismo período unos cien vehículos de alta gama.
La representante de Porsche es la segunda empresa que cierra su programa de importaciones y exportaciones acordado con el Gobierno destinado a equilibrar la balanza comercial.
Hace dos semanas, Volkswagen comprometió su programa mediante la suscripción de un acta compromiso. Conforme lo comprometido, este año el déficit de VW se reducirá en un 70%, volviéndose superavitario a partir de septiembre próximo.
El compromiso se basa en aumentar las exportaciones, que crecerán en 2011 un 77% con respecto al año pasado, debido a un aumento en la producción y exportación de la pick up Amarok, que la terminal fabrica en la Argentina para todo el mundo.
Durante el año pasado, el Ministerio de Industria había comunicado a las automotrices e importadoras que debían tender a equilibrar su balanza comercial.
Hace más de un año que la cartera industrial viene trabajando con el sector con ese objetivo y, en este sentido, se han logrado inversiones como la ampliación de la producción de cajas de VW, mayor integración local en los nuevos modelos de producción nacional (Peugeot 408, Fiat y Ford a ser lanzados en 2012, por nombrar algunos), localización de partes y componentes (ensamble del motor Mercedes Benz en Argentina a partir de 2012), entre otros.
martes, 29 de marzo de 2011
Naftas: Derogan norma sobre estabilidad de precios
La Secretaría de Comercio Interior, por Resolución 46/2011 publicada hoy en el Boletín Oficial, derogó la Resolución S.C.I. N° 13/11, mediante la cual se aprobaron las normas sobre la comercialización, intermediación, distribución y/o producción de combustibles líquidos.
La resolución de tres artículos consigna que se deroga la Resolución S.C.I. Nº 13 de fecha 1 de febrero de 2011, agrega que la medida comenzará a regir a partir de mañana, día siguiente de su publicación en el Boletín Oficial y lleva la firma del secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno.
En los considerandos recordó que con fecha 1 de febrero de 2011, dictó la Resolución S.C.I. Nº 13 mediante la cual se aprobaron las normas sobre comercialización, intermediación, distribución y/o producción de combustibles, líquidos, contenidas en el Anexo, que formaba parte integrante de dicha resolución.
Agrega que la norma en cuestión fue dictada con el objetivo de lograr estabilidad en los precios, componente éste fundamental para otorgar continuidad al proceso de crecimiento de la actividad económica, así como para preservar el equilibrio macroeconómico ya alcanzado.
Sostiene que en la actualidad se advierte que no se encuentran configuradas las mismas condiciones de comercialización vigentes a la fecha del dictado de la Resolución S.C.I. Nº 13/2011, razón por la cual, corresponde derogar la misma.
La resolución de tres artículos consigna que se deroga la Resolución S.C.I. Nº 13 de fecha 1 de febrero de 2011, agrega que la medida comenzará a regir a partir de mañana, día siguiente de su publicación en el Boletín Oficial y lleva la firma del secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno.
En los considerandos recordó que con fecha 1 de febrero de 2011, dictó la Resolución S.C.I. Nº 13 mediante la cual se aprobaron las normas sobre comercialización, intermediación, distribución y/o producción de combustibles, líquidos, contenidas en el Anexo, que formaba parte integrante de dicha resolución.
Agrega que la norma en cuestión fue dictada con el objetivo de lograr estabilidad en los precios, componente éste fundamental para otorgar continuidad al proceso de crecimiento de la actividad económica, así como para preservar el equilibrio macroeconómico ya alcanzado.
Sostiene que en la actualidad se advierte que no se encuentran configuradas las mismas condiciones de comercialización vigentes a la fecha del dictado de la Resolución S.C.I. Nº 13/2011, razón por la cual, corresponde derogar la misma.
domingo, 27 de marzo de 2011
Tildó Itzcovich a la consultora FIEL de académicamente muy deficiente
El encargado de elaborar los informes técnicos de los que se valió la cartera de conduce Guillermo Moreno para aplicar las multas a -hasta ahora siete- consultoras que mostraron irregularidades, Norberto Itzcovich, sostuvo que "FIEL entra en contradicciones serias porque en declaraciones públicas ellos siempre decían que tomaban en cuenta lo mismo que el INDEC, hasta fines de 2006, por tanto eso incluye en la muestra a Capital y Gran Buenos Aires. Pero ahora, cuando se las intimó a que respondan por escrito, contestan que sólo toman la Ciudad de Buenos Aires para elaborar sus cálculos".
Asimismo, el funcionario sostuvo que "nosotros leímos con absoluta responsabilidad, punto por punto, lo que contestaron las consultoras. No nos olvidamos de ningún pedazo de las respuestas que ellos dieron", refutó Itzcovich a los dichos de Bour que reproduce hoy el diario Ambito Financiero.
FIEL declaró ante la Secretaría de Comercio que tenía un plantel de 12 personas para relevar 1.500 precios, algo que fue objetado por el informe del INDEC, y a lo que Bour respondió hoy en los medios que no necesita mayor personal porque hay datos que toman de internet.
"Tomar datos mayormente de internet limita y sesga el índice y sólo están representados los grandes negocios, que podrían tener sus precios publicados en la web, pero los pequeños no lo están", le retrucó Itzcovich.
Entre otros cuestionamientos, el INDEC encontró que "son deficientes en las sustitución de locales, y variedades en productos estacionales", recordó Itzcovich.
Otro tema es la canasta que utiliza FIEL, que el INDEC reprobó por tomar como base la de 1999 y la consideró obsoleta, y que la consultora retrucó que en realidad está actualizada a los precios del 2006.
"Actualizar la canasta del 99 con precios del 2006 es peor aún porque le otorga más representatividad a algo que hoy tiene menos", dijo. Esto es, según Iztcovich "porque los productos que más aumentaron de precio desde esa fecha van a tener más ponderación en el índice de FIEL, cuando en los hechos sucede lo contrario, los productos que más aumentan suelen ir teniendo menor peso, porque la gente lo compra menos", explicó.
Respecto de la inminente visita de los técnicos de FMI para colaborar con la elaboración de un nuevo índice nacional, la misma "se realizará entre el 4 y el 11 de abril", confirmó Itzcovich.
La agenda de trabajo incluye distintos puntos técnicos del futuro índice, "como la determinación de si el mismo será de representatividad nacional o provincial, el tamaño de la muestra, y la utilización de canastas estacionales", entre otros puntos, precisó el funcionario, quien adelantó que los técnicos del Fondo visitarán "distintas provincias aunque aún no sabemos cuáles".
Ayer, el FMI confirmó que la misión de "asesoramiento técnico" estará encabezada por el economista Carlos Medeiros, de la oficina del Hemisferio Occidental.
Asimismo, el funcionario sostuvo que "nosotros leímos con absoluta responsabilidad, punto por punto, lo que contestaron las consultoras. No nos olvidamos de ningún pedazo de las respuestas que ellos dieron", refutó Itzcovich a los dichos de Bour que reproduce hoy el diario Ambito Financiero.
FIEL declaró ante la Secretaría de Comercio que tenía un plantel de 12 personas para relevar 1.500 precios, algo que fue objetado por el informe del INDEC, y a lo que Bour respondió hoy en los medios que no necesita mayor personal porque hay datos que toman de internet.
"Tomar datos mayormente de internet limita y sesga el índice y sólo están representados los grandes negocios, que podrían tener sus precios publicados en la web, pero los pequeños no lo están", le retrucó Itzcovich.
Entre otros cuestionamientos, el INDEC encontró que "son deficientes en las sustitución de locales, y variedades en productos estacionales", recordó Itzcovich.
Otro tema es la canasta que utiliza FIEL, que el INDEC reprobó por tomar como base la de 1999 y la consideró obsoleta, y que la consultora retrucó que en realidad está actualizada a los precios del 2006.
"Actualizar la canasta del 99 con precios del 2006 es peor aún porque le otorga más representatividad a algo que hoy tiene menos", dijo. Esto es, según Iztcovich "porque los productos que más aumentaron de precio desde esa fecha van a tener más ponderación en el índice de FIEL, cuando en los hechos sucede lo contrario, los productos que más aumentan suelen ir teniendo menor peso, porque la gente lo compra menos", explicó.
Respecto de la inminente visita de los técnicos de FMI para colaborar con la elaboración de un nuevo índice nacional, la misma "se realizará entre el 4 y el 11 de abril", confirmó Itzcovich.
La agenda de trabajo incluye distintos puntos técnicos del futuro índice, "como la determinación de si el mismo será de representatividad nacional o provincial, el tamaño de la muestra, y la utilización de canastas estacionales", entre otros puntos, precisó el funcionario, quien adelantó que los técnicos del Fondo visitarán "distintas provincias aunque aún no sabemos cuáles".
Ayer, el FMI confirmó que la misión de "asesoramiento técnico" estará encabezada por el economista Carlos Medeiros, de la oficina del Hemisferio Occidental.
Con la recuperación generada desde 2003, nuestra generación se puede ir en paz, que sigan los pibes
El titular de Economía, Amado Boudou, fue uno de los oradores del acto central con que la Asociación Madres de Plaza de Mayo, que comenzó sus actividades bajo el lema "Pueblo en acción" el 16 de marzo, cerraba su programa, con un acto político para repudiar el Golpe en el playón del Mercado Central, bajo la consigna "Para que la sangre de nuestros hijos se convierta en escuelas, hospitales, casas y trabajo para todos".
El titular del Palacio de Hacienda y precandidato a jefe de Gobierno porteño señaló que "no se puede ser inocente, ya que cuando los militares tomaron el poder había civiles detrás que se aprovechaban económicamente".
Agregó que "no fue sólo un gobierno que vino a torturar, matar y desaparecer, fue un gobierno que vino a destruir los sueños de la Argentina".
Sostuvo además que "todo lo que se ha avanzado, no se ha ganado para siempre, hay que ganarlo todos los días".
En el encuentro organizado para repudiar el golpe del 24 de marzo de 1976, expusieron además el apoderado de la Asociación de Madres de Plaza de Mayo, Sergio Schoklender y el titular de la Autoridad Federal de Servicios de Comunicación Audiovisual (Afsca), Gabriel Mariotto.
El secretario de Comercio de la Nación, Guillermo Moreno, aseguró que "con la recuperación generada desde 2003, nuestra generación se puede ir en paz, que sigan los pibes".
Una vez finalizado el acto, Teresa Parodi entonará el himno nacional y se comenzará a instalar la antena de la radio "La Voz de las Madres" en un terreno donado por el Mercado Central.
El titular del Palacio de Hacienda y precandidato a jefe de Gobierno porteño señaló que "no se puede ser inocente, ya que cuando los militares tomaron el poder había civiles detrás que se aprovechaban económicamente".
Agregó que "no fue sólo un gobierno que vino a torturar, matar y desaparecer, fue un gobierno que vino a destruir los sueños de la Argentina".
Sostuvo además que "todo lo que se ha avanzado, no se ha ganado para siempre, hay que ganarlo todos los días".
En el encuentro organizado para repudiar el golpe del 24 de marzo de 1976, expusieron además el apoderado de la Asociación de Madres de Plaza de Mayo, Sergio Schoklender y el titular de la Autoridad Federal de Servicios de Comunicación Audiovisual (Afsca), Gabriel Mariotto.
El secretario de Comercio de la Nación, Guillermo Moreno, aseguró que "con la recuperación generada desde 2003, nuestra generación se puede ir en paz, que sigan los pibes".
Una vez finalizado el acto, Teresa Parodi entonará el himno nacional y se comenzará a instalar la antena de la radio "La Voz de las Madres" en un terreno donado por el Mercado Central.
La marcha masiva ratifica la institucionalización de este día
El ministro de Trabajo, Carlos Tomada, dijo que la marcha a Plaza de Mayo "ratifica la trascendencia de haber institucionalizado este día como un día para la Memoria, la Verdad y la Justicia". Y que en esta fecha "debemos rendir homenaje a las madres y las abuelas y a muchos otros que sostuvieron la defensa por los DD.HH".
El jefe de la cartera laboral participa de la marcha que realizan hacia Plaza de Mayo organizaciones como La Cámpora, Hijos y las Abuelas de Plaza de Mayo, entre otras.
El secretario de Cultura de la Nación, Jorge Coscia, aseguró asimismo que "por primera vez en los últimos años se empieza a extender la mirada sobre las responsabilidades de la dictadura y el genocidio, no sólo en los militares sino en la responsabilidad del poder económico y la justicia".
Antes de participar de la marcha a Plaza de Mayo, Coscia agregó, además, que "esta importante movilización de hoy está marcando las huellas de Néstor Kirchner, y el camino que le abrió a miles y miles de jóvenes que están participando en la vida política del país".
El "Encuentro por la Memoria, la Verdad y la Justicia" cumplió, pasadas las 18, un acto en Plaza de Mayo en conmemoración de los 35 años del último golpe militar que instauró la más cruenta dictadura en la Argentina, mientras en Avenida de Mayo y 9 de Julio, a pocas cuadras de distancia, aguardaban otras agrupaciones para marchar hacia elmismo lugar.
Corrientes como La Cámpora, la agrupación HIJOS, Abuelas de Plaza de Mayo, el Movimiento Evita y otras, se habían concentrado en Avenida de Mayo y 9 de Julio, y de ahí marcharon hacia la plaza.
El jefe de la cartera laboral participa de la marcha que realizan hacia Plaza de Mayo organizaciones como La Cámpora, Hijos y las Abuelas de Plaza de Mayo, entre otras.
El secretario de Cultura de la Nación, Jorge Coscia, aseguró asimismo que "por primera vez en los últimos años se empieza a extender la mirada sobre las responsabilidades de la dictadura y el genocidio, no sólo en los militares sino en la responsabilidad del poder económico y la justicia".
Antes de participar de la marcha a Plaza de Mayo, Coscia agregó, además, que "esta importante movilización de hoy está marcando las huellas de Néstor Kirchner, y el camino que le abrió a miles y miles de jóvenes que están participando en la vida política del país".
El "Encuentro por la Memoria, la Verdad y la Justicia" cumplió, pasadas las 18, un acto en Plaza de Mayo en conmemoración de los 35 años del último golpe militar que instauró la más cruenta dictadura en la Argentina, mientras en Avenida de Mayo y 9 de Julio, a pocas cuadras de distancia, aguardaban otras agrupaciones para marchar hacia elmismo lugar.
Corrientes como La Cámpora, la agrupación HIJOS, Abuelas de Plaza de Mayo, el Movimiento Evita y otras, se habían concentrado en Avenida de Mayo y 9 de Julio, y de ahí marcharon hacia la plaza.
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